بی میتال / رله حرارتی
بی میتال / رله حرارتی وسیله ای هست که جهت مراقبت از موتور های برقی در
تابلو برق های صنعتی بهره گیری می شود که داخل آن سه تیغه وجود دارد که
هر کدام از آن ها با دو فلز به یکدیگر جوش خورده است و به دور تیغه ها چند مدار
سیمی در هم پیچیده شده است
در این متن می خواهیم به اطلاعاتی بپردازیم که برای شناخت رله لازم است
اشاره کرد مانند تعریف بی متال تعریف ساختمان بی متال اجزای سازنده آن
معایب و مزایا تست آن، کاریرد آن، مرتب سازی رنج و… اشارت کرد
بیمتال یک رله برای باز و بسته کردن جریان برق است که با توجه به ساختمان
فلزی می تواند جریان را قطع و وصل کند.
توضیح :
بی میتال / رله حرارتی از دو آلیاژ گوناگون با ضریب گستردگی گوناگون که روی هم
پرس یا جوش شده اند تشکیل شده است و نحوه کار آن با اعمال جریان به بی
متال قطعه فلزی رفته رفته گرم می شود و با اعمال گرما به فلز طول آن افزایش
می یابد و فلزی که ضریب انبساط بیشتری دارد به سمت فلزی که ضریب توان
کمتری دارد خم می شود و این امر باعث قطع وصل جریان می شود
رله بی میتال / رله حرارتی جهت جلوگیری از اضافه بار در موتور های الکتریکی، ژنراتور ها،
ترانسفورماتور ها، تاسیسات الکتریکی و… مورد استفاده قرار می گیرد به طوری
که با اضافه شدن بار در مدار رله اقدام کرده و جریان را قطع می کند قابل توجه
است که رله بی متال اکثراً با کنتاکتور در مدار قرار می گیرد
بی میتال / رله حرارتی به چه شکل کار می کند :
این تیغه ها سفل اثر بخشی حرارت گرفتار گستردگی طولی شده و وضعیت خود
را از دست می دهد این امر سبب قطع شدن کنتاکت ۹۵ – ۹۶ و ایضاٌ سبب وصل
شدن کنتاکت ۹۷ – ۹۸ میشود کنتاکت ۹۵ – ۹۶ در مسیر استپ کنتاکتور فرمان
به حالت سری بسته شده است در زمان قطع شدن کنتاکت ۹۵- ۹۶ کنتاکتور ها از
مسیر خارج می شود و موتور الکتریکی off می گردد به این توالی از سوختن و
ذوب شدن آنها جلوگیری می گردد
رویه بی متال پیچ تنظیمی هویت دارد که با توجه به تشدد جریان برق موتور های
الکتریکی که در رویه شناسناه موتور یا پلاک آن آشکار شده حتما آن را منظم نمود.
بی میتال / رله حرارتی چیست و به چه شکل کار می کند :
بی میتال / رله حرارتی 3 خروجی و 3 ورودی دارد 3 دروازه به وسیله سه تیغه به
دروازه خروجی کنتاکتور وصل میشود و 3 دروازه خروجی آن به موتور الکتریکی
چسبیده می شود
در وضعیت هر گونه اخطلالی که سبب شود موتور الکتریکی بار برق اضافی بگیرد
تیغه های داخل رله داغ شده در این وضعیت کنتاکت ۹۵ – ۹۶ منقطع و ۹۷ -۹۸
برای هشدار چسبیده می شود رویه بی متال پیچ تنظیم و 1 دکمه وجود دارد که
هر وقت بی متال به علتی منقطع شود بعد از این که تیغه ها خنک شد با فشار
دادن روی دکمه قرمز و آبی و مشکی دوباره چسبیده می شود
در اکثر رله ها که به شکل اتومات کار میکنند پس از انقطاع وسیله و سرد شدن
تیغه ها کنتاکت ۹۵ – ۹۶ خود به خود می شود و ۹۷ -۹۸ که مرتبط به آلارم است
قطع خواهد شد و آلار خاموش می گردد
