بیمیتال 4 به 6 هیوندا

بیمیتال 4 به 6 هیوندا

بیمیتال 4 به 6 هیوندا مدل HITH,22K,6S وسیله ای برقی است که به شکل سری در مدار فرمان یا قدرت قرار می گیرد

و برای حراست از موتور ها در تمامی تابلو برق ها به عمل می رود.

پایه کار بی متال بر اساس تضاد ضریب گسترش طولی دو فلز است،

در پی گذر جریان برق، دو فلز داغ می شوند و طول آنها بیشتر می شود،

در این وضعیت دو فلز به سوی فلز با ضریب گسترش طولی اندک تر خم می شوند.

در عاقبت این خم شدن گذر تردد جریان برق برش شده و مدار جریان باز می شود

بی متال از پیوستن دو فلز نا سحق با ضریب های گسترشی گوناگون تولید می گردد

و به قسمی در داغی با هم پرس می شوند که به شکل یک تکه دیده می شوند.

روند کار بی متال :

روند کار بی متال ها هم به این شکل است که در پی گذر جریان برق اضافه بار زیاد داغ شده

و قطعات برق رسان بی متال به سوی فلز با ضریب گسترشی کمتر خم می شود

و با سرد شدن دوباره به شکل اول بر می گردد. بر روی بعضی بی متال های

و یا شرکت های مختلف سه تیغه ی کنتاکت قدرت برای گذر جریان برق سه فاز

و 2 عدد کنتاکت فرمان برای بهره گیری در مدار قدرت و فرمان قرار دارد.

1 عدد کنتاکت کمکی فرمان بسته برای انقطاع تغذیه کنتاکتور در وضعیت اضافه بار

و 1 عدد کنتاکت کمکی باز برای فرستادن آژیر سیگنال یا نویز برای آگاهی تکنسین قرار دارد.

ایضاٌ بر رویه بی متال یک کلید عوض کننده حالت دستی و اتومات وجود دارد که در وضعیت دستی

بعد از اضافه بار و انقطاع مدار بوسیله بی متال، تکنسین می باید به حالت دستی

بی متال را راه اندازی مجدد همان RESET نماید منتها در وضعیت اتومات پس از کار کردن بی متال،

بعد از گذشت زمانی آشکار بی متال به شکل اتومات ریست می گردد.

بی متال عمدتا برای حفاظت موتور در وضعیت سه فاز بعمل برده می شود و به قسمت زیرین کنتاکتور پیوست می شود.

بیمیتال

در حالتی که احتیاج بود برای موتور تکفاز بهره گیری گردد تنها کافی است

دو فاز بی متال را با یکدیگر سری نماییم و سیم فاز را از آن دو فاز گذر دهیم

و سیم نول را از جایگاه کنتاکت سوم گذر دهیم، در این وضعیت در حالت بوجود آمدن

اضافه بار و عبور جریان برق اضافی بی متال کار می کند و مدار برق قطع می گردد.

در بیمتال های هیوندا، سه تیغه آماده شده که سیم های گیرنده جریان برق چندین حلقه به دور آن تابدار می شود.

در پی گذر جریان برق اضافه باری، المنت های هادی ها داغ، حرارات به بیمتال انتقال داده می شود

و سبب قوس شدن تیغه می شود.

نتیجه گیری :

جهت راه اندازی یک الکترو موتور توان پایین در حدود 1.1KW یا 1.5KW و یا بیشترین 2.2KW می توان

جهت ایمن سازی از بیمتال تیپ HiTH زیر کنتاکتور های 9 الی 18 بهره گیری کرد.

محدود به سایز الکترو موتور و یا وصق مالی کاربر می توان کنتاکتور مورد نیاز را تعویض کرد

منتها جهت راه اندازی این الکترو موتور ها که در قسمت بالا به آنها اشارت کردیم

نیاز به تعویض بیمتال نیست و تنها کافی است پیچ تغییر جریان نامی را از 2 آمپر تا 6

آمپر عوض کنید که بیمتال را جهت ایمن سازی و مراقبت از الکتروموتور 1.1KW تا 2.2KW آماده کنیم.

در آخر این مطلب خواستم خاطر نشان بشوید چنانچه کنتاکتور ما هیوندا تیپ راه اندازی 1 است

و جریان برق الکتروموتور مابین 2 آمپر تا 6 آمپر می باشد مخلص ترین گزینه ما جهت مراقبت

از الکترو موتور هم این بی متال هیوندای مدل HITH,22K,6S است.

همچنین شما عیزان می توانید با سایر محصولات بیمیتال 4 به 6 هیوندا ما را از سایت آل ور مشاهده کنید